شهد مضيق هرمز الاستراتيجي تراجعاً حاداً في حركة الملاحة البحرية، في أولى تداعيات إعادة فرض الولايات المتحدة حصارها البحري على الموانئ الإيرانية، تزامناً مع تصاعد حدة الهجمات المتبادلة بين الجانبين في مياه الخليج.
وكشفت أحدث البيانات الصادرة عن منصة "كبلر" المتخصصة في تتبع حركة الشحن، عن انخفاض عدد السفن العابرة للمضيق يوم الأربعاء إلى 7 سفن فقط—سلكت معظمها المسار الإيراني—مقارنة بـ 13 سفينة في اليوم السابق مباشرة.
شلل في شريان الطاقة العالمي
وتأتي هذه التطورات الميدانية عقب إعلان طهران، مساء السبت الماضي، إغلاق المضيق رسمياً. وتسببت العمليات العسكرية المحتدمة في عرقلة حركة المرور عبر هذا الممر المائي الحيوي، الذي كان يستوعب نحو 20% من إجمالي شحنات النفط والغاز العالمية قبل اندلاع الحرب الراهنة.
وبحسب رصد "كبلر"، اقتصرت حركة الدخول إلى الخليج يوم الأربعاء على 4 سفن فارغة فقط، شملت ثلاث ناقلات نفط صغيرة وسفينة شحن مخصصة للحبوب. في المقابل، سجلت حركة الخروج عبور 3 سفن فقط كانت محملة بغاز البترول المسال، والفحم، وزيت الوقود.
غياب الناقلات العملاقة وتكتيكات التخفي
وفي مؤشر على حجم المخاطر الأمنية المتزايدة، غابت ناقلات النفط العملاقة وسفن الغاز الطبيعي المسال تماماً عن المضيق طوال يوم الأربعاء.
وفي سياق متصل، أشارت البيانات إلى لجوء بعض الناقلات لتكتيكات التخفي هرباً من الرصد؛ حيث غادرت ناقلة من طراز "سويزمكس" محملة بمليون برميل من النفط الخام السعودي المضيق يوم الثلاثاء، بعد إيقاف تشغيل جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بها لمنع تتبع مسارها وسط الأجواء المشحونة في المنطقة.
