أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة شهدت اليوم الأربعاء العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة OOCL PORTUGAL، وذلك ضمن قافلة الشمال، خلال رحلتها القادمة من بلجيكا والمتجهة إلى الصين.
وتتبع السفينة الخط الملاحي COSCO SHIPPING LINES، وتتميز بأبعاد ضخمة، إذ يبلغ طولها نحو 400 متر، وعرضها 61.3 متر، فيما تصل حمولتها الكلية إلى 247 ألف طن، وتتمتع بقدرة استيعابية تصل إلى 24 ألف حاوية مكافئة (TEU).
سفينة عملاقة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا
وتعمل السفينة حاليًا ضمن الخدمة الملاحية NEU2، التي يشغلها التحالف الملاحي OCEAN ALLIANCE، وتربط بصورة مباشرة بين الموانئ الرئيسية الواقعة على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.
وتأتي عملية عبور السفينة ضمن حركة الملاحة المتنامية بالقناة، في ظل استعادة عدد من الخطوط الملاحية الكبرى لخدماتها عبر المجرى الملاحي، بما يعزز موقع قناة السويس على أحد أهم طرق التجارة العالمية.
«COSCO» تعود للعبور من قناة السويس
وأكد الفريق أسامة ربيع أن رحلة سفينة OOCL PORTUGAL تكتسب أهمية خاصة، باعتبارها الرحلة الأولى للخط الملاحي COSCO SHIPPING LINES للعبور من قناة السويس في اتجاه الجنوب، منذ التوترات التي شهدتها منطقة البحر الأحمر وباب المندب.
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن عودة الخط الملاحي إلى العبور من القناة تمثل تطورًا مهمًا في حركة الملاحة، في ضوء الجهود المبذولة لاستعادة الخدمات الملاحية التابعة لكبرى الخطوط العالمية.
وأشار إلى أن قناة السويس نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية التابعة لعدد من الخطوط الكبرى، من بينها CMA CGM وMaersk وMSC وHapag-Lloyd وCOSCO، والتي تعمل على خط التجارة الرابط بين أوروبا وآسيا.
عودة الخطوط الكبرى تعزز مكانة القناة
وأوضح الفريق أسامة ربيع أن استعادة هذه الخدمات الملاحية تعكس الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس باعتبارها محورًا رئيسيًا للربط بين الشرق والغرب، وممرًا حيويًا لحركة التجارة العالمية بين الأسواق والموانئ الرئيسية.
وتكتسب عودة الخطوط الملاحية الكبرى أهمية خاصة بالنسبة لحركة التجارة بين أوروبا وآسيا، بالنظر إلى الدور الذي تؤديه القناة في تقليل المسافات وأزمنة الرحلات مقارنة بالمسارات البديلة.
72.1 مليون طن حمولات سفن الحاويات خلال 8 أشهر
وكشف رئيس هيئة قناة السويس عن مؤشرات إيجابية في حركة سفن الحاويات العابرة للقناة، موضحًا أن التقارير الملاحية سجلت ارتفاعًا ملحوظًا في إجمالي حمولاتها خلال الفترة من يناير إلى أغسطس 2026.
وبحسب بيانات الهيئة، ارتفع إجمالي الحمولات الصافية لسفن الحاويات العابرة لقناة السويس إلى نحو 72.1 مليون طن خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، مقارنة بنحو 46.7 مليون طن خلال الفترة نفسها من عام 2025.
وبذلك بلغت نسبة الزيادة في الحمولات الصافية لسفن الحاويات العابرة للقناة نحو 54.2%، بما يعكس نموًا في حركة هذا النوع من السفن خلال الفترة محل المقارنة.
39 سفينة تعبر القناة اليوم
وفي السياق ذاته، تشهد حركة الملاحة بقناة السويس اليوم الأربعاء عبور 39 سفينة، بإجمالي حمولات صافية تبلغ نحو 2.3 مليون طن.
ترحيب خاص بطاقم السفينة في أول عبور
ووفقًا للبروتوكول المتبع من جانب هيئة قناة السويس في التعامل مع السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع كلًا من الربان سعيد إمام، كبير المرشدين، والربان محمد عبد الجليل، كبير المرشدين، والربان أحمد عتمان، كبير المرشدين، للصعود على متن السفينة OOCL PORTUGAL والترحيب بطاقمها.
كما قام المرشدون بتسليم هدية تذكارية إلى ربان السفينة، في إطار تقليد الهيئة المتبع للاحتفاء بالسفن التي تسجل عبورها الأول من قناة السويس.
